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冰城人爱美,流行的服装被称为全国的“风标”,我市一家媒体的佟女士穿着时髦,经常到外贸服装店和商场的服装“花车”中淘货,乐趣不减。她说,只要你用心,就能选出又便宜又流行的衣服,何乐而不为呢?物美价廉的尾货越来越被人们喜爱,但是记者在调查中发现,由于“身份”难辨,尾货的安全性备受质疑。
多数消费者不知道,尾货服装的价格虽然低了,但是质量却难以保证,在经营和流通过程中不免出现残次品、伪劣产品混迹其中。专家表示,如果确实都是库存、积压品还好,如果出现了洋垃圾等劣质商品,消费者的权益就会大大受损。
新一百防损部的负责人崔代彬对尾货经营市场很了解,他说,无论是街面上的“拍手店”还是商场的“花车”,谁也不敢保证其中是否有假货和劣货,有些商场很会打“擦边球”,他会借助尾货销售把假冒和残次品混进来一起“大甩卖”。但大商场中的大品牌尾货销售可信度还挺高,因为名牌服装会在一个时间段和专属自己的区域里销售自己的品牌,不会砸自己的牌子。
中央大街一家大型商场负责人说,“因为国外品牌在订货的时候多数会指定原材料配给,当然配给量会大于订单要求,以确保生产足够量的合格产品。而在订单交货后,会有部分剩余,这部分商品就叫做尾单”。而根据服装业态分析:服装原单生产中有5%-20%的尾货。而厂家和服装经销商完成订单或销售的60%时,已经赚到了合理的利润,而剩余的尾货,他们的唯一销售途径就是用低廉的价格甩掉。根据国家工商总局的资料显示,截至目前全国已经有20万家服装企业,其中从事外贸服装的厂家及代理公司约有8万家,而多分布于广州、福建、江浙一带,而尾货占交易额的40%以上。
买“尾货”要防仿冒品和假冒品。一位业内人士表示,外商跟外贸厂家有严格的合同约定,外商会严格控制面料数量,有时候甚至一点不剩。加工厂家一般是拿着国外名牌服装的图片或样品,请国内的服装厂家成批仿制的;或者在做完外加工之后,再买点儿低档面料按原版再做一批,低价批给销售商,销售商贴上各种假商标就流向市场了。
新款名品尾货无一是真品。一般来说,新品上市2年至5年后才会允许工厂将尾货售出。一些知名度较高的品牌甚至根本不允许尾货流入市场。所以,所谓的与专柜同步的原单尾货,根本无法在市场上流通。
业内人士表示,消费者要警惕那些所谓欧美品牌的原单。由于欧美地区消费者的身材与亚洲人有着很大的差异,裤腿和袖子普遍会偏长,所以,真正的原单很难满足中国消费者的需求,尾货的处理渠道也多是销往国外。如果在市场上看到合身的欧美品牌原单货,多半都是仿冒品。这也正是北京市场上流通的服装尾货多以日本、韩国品牌为主的原因。在选尾货服装的时候,消费者也要注意商标,一般名牌尾货在出厂时,厂家都会剪掉商标。
“7月1日正式实施的《尾货市场经营管理技术规范》的出台将解决这一问题。”该规范的起草人之一、北京工商大学教授洪涛表示。根据规范,入市尾货实行质量审核准入制度,尾货要表明商品产地和生产企业及商户名称;出口转内销的尾货,应由市场统一加注中文标识及说明,进口商品进入尾货市场则有报关单和商检报告。
-- 来源:中国服装网